Rocars — улучшите свои впечатления от вождения благодаря эксклюзивной настройке автомобилей
Оптовая продажа новых автомобилей из Китая может значительно снизить себестоимость единицы товара; однако вы получите выгоду только в том случае, если автомобиль пройдет таможенную очистку, местную проверку и прибудет по полной цене в соответствии с планом. К сожалению, многие импортеры-новички обнаруживают это только после того, как их груз уже прибыл в порт. В этом руководстве описан процесс покупки в его фактической последовательности: от выбора и определения рынка до соответствия техническим требованиям, доставки, послепродажного обслуживания, а также с учетом любой сохраняющейся экономии после прибытия автомобиля на вашу площадку.
Прежде чем привлекать кого-либо к проекту, необходимо определить его основные элементы. Все последующие решения будут зависеть от четырех факторов: тип приобретаемого транспортного средства; целевой рынок; необходимое количество и фактическое назначение данного транспортного средства.
Тип транспортного средства должен быть указан в первую очередь, поскольку он влияет на все аспекты цепочки поставок. С седанами и внедорожниками все относительно просто; для пикапов или легких коммерческих автомобилей могут потребоваться специальные процедуры омологации, в то время как для автомобилей на новых источниках энергии (BEV, PHEV или HEV) существуют уникальные проблемы, связанные с гарантией на батарею и стандартами зарядки. Если на вашем рынке преобладает левостороннее движение, четко укажите это с самого начала: правостороннее движение (RHD) значительно увеличивает сроки поставки и цену, а автомобили, переоборудованные под левостороннее движение, часто не проходят проверку на соответствие стандартам позже.
Рыночные факторы также играют важную роль; каждый рынок диктует, каким стандартам должен соответствовать ваш автомобиль — от Euro 6 и WLTP в Европе, GCC для стран Персидского залива, EPA в США и ADR в Австралии — и знание того, какие стандарты применяются, прежде чем согласовывать технические характеристики, имеет ключевое значение; знание того, подойдет ли экспортный вариант или потребуется предварительная модификация, может определить вашу ценовую стратегию и процесс принятия решений.
Количество и сценарий использования определить проще, но они не менее важны. Размер заказа определяет минимальное количество заказа, цену за единицу и способ доставки, а сценарий использования диктует технические характеристики: например, оператору автопарка могут потребоваться другие варианты отделки, гарантии и послепродажное обслуживание, чем розничным дилерам или компаниям по прокату автомобилей. Указав эти параметры на раннем этапе, поставщики могут рассчитывать на основе конкретных данных, а не наугад.
Этот этап сопряжен с наибольшей степенью риска, поэтому ему следует уделить наибольшее внимание. Сравнение цен следует проводить в последнюю очередь.
Начните с того, что можно подтвердить в письменной форме: разрешение на экспорт, квалификация для экспорта транспортных средств и подтверждение экспортных рекомендаций в вашем регионе. Компания, имеющая собственное производственное или модификационное предприятие, отличается от компании, просто занимающейся перепродажей, от торговой компании, которая просто перепродает. Если эти документы появляются медленно, запросите у них бизнес-лицензию, экспортную лицензию и отчеты о независимой инспекции. Если это не оправдает ваших ожиданий, это может указывать на будущие проблемы.
Разберитесь в различиях между торговыми компаниями и производителями или авторизованными экспортерами. Торговые компании занимаются перепродажей; экспортеры управляют производством, контролем качества, документацией и соблюдением нормативных требований на рынке, где эти требования становятся все более строгими. Поставщик, владеющий разрешенное экспортное транспортное средство Статус может указывать на то, что они уже занимаются лицензированием, сертификацией в пункте назначения и формальностями, связанными с экспортом.
Ещё раз подчеркну: примите меры для личной проверки, даже если это означает просмотр видеозаписей экскурсий по заводу, инспекций и отзывов от предыдущих покупателей на вашем рынке — это даст больше информации, чем любая брошюра. Поставщика, который не может предоставить подтверждающие документы или рекомендации, не следует рассматривать, даже если его цена кажется привлекательной.
Китайские заводы производят автомобили серийного производства по ценам, которые зачастую ниже, чем у аналогичных моделей, выпускаемых в других странах, предлагая достаточное разнообразие для создания всеобъемлющей линейки продукции.
Экономические условия меняются в зависимости от объема заказа. Заказ нескольких единиц продукции дает вам цены напрямую от производителя, приоритетное место в производственном процессе и консолидированную доставку; заказ одной единицы продукции таких преимуществ не дает. Прежде чем принимать решение, уточните, как была указана цена: EXW (Ex Works Wage), FOB и CIF — это три разных варианта, между которыми существует неизбежная маржа, которую можно потерять, даже не подозревая об этом.
Что касается электромобилей и автомобилей с правым рулем, то для каждого из них следует учитывать гарантию на аккумулятор, стандарты зарядки, а также соответствие экспортируемого автомобиля зарядной инфраструктуре и правилам омологации страны назначения. Применительно к рынкам с правым рулем убедитесь, что автомобиль был собран на заводе или профессионально переоборудован; доработка, выполненная после покупки, может мгновенно привести к провалу проверки на соответствие стандартам.
Экспорт переоборудованных автомобилей из Китая охватывает все более широкий спектр вариантов: от модифицированных Toyota Sienna и Tank 300 в премиальные представительские или внедорожные модели до праворульных версий и специализированных автомобилей для автопарков. Для покупателей B2B это создает возможности для предложения дифференцированных автомобилей, которые могут быть недоступны для стандартных заводских моделей.
Переоборудование позволяет создавать дифференцированные продукты, получать более высокую прибыль по сравнению с импортными товарами и осваивать нишевые рынки, недоступные для стандартных заводских моделей. Однако переоборудование также концентрирует риски; его качество зависит от инженерных решений и контроля качества на предприятии, осуществляющем переоборудование, — именно поэтому последний фактор имеет большее значение, чем качество самого автомобиля.
Изучите базовую модель автомобиля, объем работ и документы, подтверждающие соответствие требованиям, для предприятий, занимающихся переоборудованием автомобилей, в рамках комплексного пакета услуг. Поставщик, предлагающий... модификации автомобилей на заказ Собственный штатный специалист с документированной инженерной, сварочной, внутренней и электротехнической базой обеспечит высокое качество продукции, в то время как неподготовленный сторонний поставщик этого не обеспечит.
Запросите полный пакет документов по модификациям: базовый VIN автомобиля, объем работ, используемые материалы и любые имеющиеся у автомобиля сертификаты.
Прежде чем тратить деньги, подробно опишите технические характеристики автомобиля: комплектация, тип двигателя, размер/тип батареи, характеристики трансмиссии, варианты цвета, особенности интерьера, а также специфические для конкретного места назначения элементы, такие как спидометр, осветительные приборы и оборудование для омологации, — все это важные детали, которые необходимо включить в подробный документ.
Составьте подписанный лист конфигурации или предварительный договор с приложением, содержащим перечень всех опций для каждого заказанного вами автомобиля, или создайте индивидуальный договор, в котором будут перечислены все доступные опции для заказываемого вами автомобиля. Хотя это может показаться бумажной работой, любые неясности на этом этапе часто приводят к спорам после доставки; после таможенного оформления в вашей стране и нарушения условий договора быстро исправить ситуацию будет невозможно; поэтому сейчас самое время обсудить это до начала производства, а не после.
Поинтересуйтесь у поставщика, как именно устроены их автомобили; честная компания предоставит подробные ответы, чего не сделают брокеры.
Вам нужен повторяемый процесс, а не обещания. К распространенным показателям относятся стандартизированные методы производства и документированные системы управления качеством, такие как ISO 9001 или IATF 16949, с контролем качества при входящем/исходящем производстве, отслеживанием VIN-номера каждой произведенной единицы и отслеживанием VIN-номера каждого изделия. При выборе услуг по переоборудованию запрашивайте фотографии/видео выполненной работы, а также результаты окончательной проверки.
Надежные поставщики предоставляют контрольные списки для проверки перед отгрузкой и подробную процедуру рассмотрения претензий по дефектам и гарантии. Если они не могут четко описать эти шаги, это свидетельствует о значительном недостатке контроля качества; в этом случае вся ответственность за выявление некачественных изделий ложится на вас!
Четвертый шаг является ключевым для успешного вывода вашего автомобиля на рынок. Перед началом производства получите письменное подтверждение того, что автомобиль соответствует стандартам выбросов, правилам безопасности и любым требованиям типового одобрения или омологации вашего рынка; устных заверений в порту будет недостаточно.
Соберите все документы, которые вы будете предъявлять: сертификаты соответствия (при наличии), сертификаты выбросов и протоколы испытаний на безопасность, а также торговую документацию (коммерческий счет-фактура, упаковочный лист, коносамент, сертификат происхождения). Для достижения наилучших результатов на крайне жестком рынке сотрудничайте только с поставщиками, которые уже осуществили таможенное оформление транспортных средств в вашем регионе; предварительное оформление является доказательством того, что вы не можете получить товар другими способами.
Если для соответствия нормам требуется внесение изменений в конструкцию транспортного средства на местном уровне, например, модификация освещения или системы выбросов, следует заранее договориться о том, кто оплатит и выполнит работы, и по возможности завершить их до отправки. Всегда лучше, если транспортное средство прибудет в готовом виде; если же потребуется ремонт в порту, это повлечет дополнительные расходы.
Рассмотрите возможность ценообразования для каждого заказа в целом, а не поштучно. Составьте модель расчета общей стоимости с учетом всех полученных предложений, включая цены на транспортные средства или переоборудованные автомобили, экспортные сборы и расходы на оформление документов, международные транспортные и страховые премии, подлежащие уплате пошлины и налоги в пункте назначения, брокерские услуги таможни, портовые сборы и доставку в пределах города.
Номер FOB сам по себе ничего не значит; он может скрывать дорогостоящие условия фрахта, отсутствие экспортных документов или транспортное средство, не соответствующее требованиям страны назначения и требующее дорогостоящей доработки. Для корректного сравнения предложений всегда запрашивайте каждое предложение с одинаковыми условиями: Инкотерм, Спецификация и Количество должны быть идентичными — иначе вы просто будете сравнивать три разных продукта!
В таблице ниже представлен обзор проверок, рисков и действий на каждом этапе.
Этап импорта для покупателей. Этап импорта включает в себя четыре ключевых компонента, которые покупатели должны проверить: характеристики автомобиля, уровень комплектации, вариант правостороннего/левостороннего рулевого управления, выбор батареи или трансмиссии, а также вариант доставки (если он отличается от заказанного; не соответствует местным нормативным требованиям). Также важно подписать лист конфигурации до внесения каких-либо депозитов или полной оплаты.
Надежные поставщики должны иметь разрешение на экспорт, информацию о владении заводом и региональные экспортные рекомендации; при выборе реселлеров также следует оценивать риск мошенничества; это означает проверку лицензий, проведение экскурсий по заводу и проверку рекомендаций в рамках критериев отбора.
Подтверждение спецификации, приложение, опции и оборудование для омологации. Отсутствующие характеристики и споры после отгрузки. Зафиксируйте спецификацию для производства до начала производства.
Производственный процесс и контроль качества, система контроля качества, отслеживаемость VIN-номеров, контрольный список предпродажной подготовки (PDI) имеют важное значение в производственной среде; любые дефекты или несоответствия в качестве сборки требуют документированных мер контроля качества, а также контрольного списка PDI для эффективного устранения проблем, связанных с дефектами/несоответствиями в качестве сборки.
Сертификация и соответствие стандартам. Сертификаты выбросов и безопасности, сертификаты соответствия и омологации могут помочь избежать таможенных пошлин и дорогостоящих работ по доработке; подтверждение соответствия в письменной форме до отгрузки имеет решающее значение для безопасной эксплуатации вашего транспортного средства.
Расчет стоимости и себестоимость доставки, включая Инкотермс, фрахт, страхование, пошлины, налоги и внутреннюю доставку. Скрытые затраты снижают маржу; сравните общую себестоимость доставки на идентичных условиях, чтобы обеспечить прибыльность; условия оплаты и заказа; минимальный объем заказа; условия оплаты; депозит/остаток; сроки поставки; мошенничество с платежами; просроченные сроки; поэтапные платежи с использованием аккредитива или эскроу.
Предпродажная проверка. Проверка независимой инспекционной компанией. Проверка VIN-кода. Фото- и видеосъемка с указанием даты. Проверка на наличие повреждений или отправки неправильного товара. Проверка перед выплатой остатка.
Транспортные и таможенные документы: коносамент, счет-фактура, упаковочный лист, сертификат происхождения и таможенного оформления. Задержки, повреждения или отсутствие документов. Воспользуйтесь услугами экспедитора; отправьте полный комплект документов.
Теперь перейдем к коммерческим условиям. Минимальный объем заказа (MOQ) зависит как от поставщика, так и от продукта: при оптовой продаже новых автомобилей напрямую с завода часто требуется минимальное количество контейнеров или единиц товара; в то время как для переоборудованных автомобилей могут приниматься меньшие партии. Уточните этот показатель заранее, так как он напрямую повлияет на цену за единицу товара и варианты способов доставки.
В рамках стандартной структуры платежей обычно приемлемы схемы «аванс и остаток»; как правило, 30% авансом и 70% перед отгрузкой. По возможности следует рассмотреть возможность замены полной предоплаты аккредитивом или механизмом эскроу для поэтапных платежей по мере достижения целевых показателей в качестве защиты от поставщиков, которые исчезают после зачисления их депозитов. Это обеспечивает базовую гарантию от неожиданного молчания поставщика после зачисления его депозита.
Необходимо письменно согласовать сроки производства и дату отгрузки, учитывая работы по переоборудованию или переделке под правостороннее рулевое управление, которые могут задержать оба срока. В противном случае поставщик сможет легко перенести оба срока по своему усмотрению.
Перед окончательной оплатой автомобиля закажите независимую проверку сторонними экспертами, такими как SGS или Bureau Veritas, чтобы они проверили VIN-номер, состояние, технические характеристики и соответствие подписанному акту, а также выполнили все необходимые требования. Проверка — ваш последний шанс перед отправкой автомобиля на судне!
При осмотре переоборудованных автомобилей необходимо сосредоточиться на самих работах: кузове, салоне, электросистемах и системах безопасности, а не только на лакокрасочном покрытии. Запросите фотографии или видеодоказательства. Только после этого следует производить какие-либо выплаты — наличие этого отчета гарантирует вам защиту от уплаты полной стоимости за автомобиль, который вы никогда не видели.
Выберите подходящий способ доставки в зависимости от груза: для управляемых транспортных средств RoRo более экономически выгоден; контейнерные перевозки (FCL или LCL) обеспечивают большую защиту при небольших партиях; также следует уточнить условия Инкотермс, поскольку от того, кто организует фрахт и страхование, зависит, кто понесет убытки в море.
Документы нельзя оставлять на волю случая: коносамент, коммерческий счет-фактура, упаковочный лист, сертификат происхождения и любые сертификаты соответствия должны поступить одновременно, чтобы избежать задержек в портах; отсутствие или несоответствие документов является одной из основных причин задержек в портах, что приводит к дополнительным расходам на хранение, которые не были заложены в бюджет.
Воспользуйтесь услугами таможенного брокера или экспедитора, хорошо разбирающегося в импорте автомобилей в вашу страну, чтобы рассчитать пошлины и налоги, оформить таможенную очистку вашего транспортного средства, организовать доставку в страну и уточнить окончательную стоимость доставки с портовым складом до прибытия вашего судна, чтобы избежать неожиданностей по прибытии.
Прохождение таможни — это только половина дела: вашему автомобилю еще предстоит пройти местный техосмотр и регистрацию, для чего может потребоваться больше документов, чем ожидалось. Планируйте заранее при заказе, чтобы избежать проблем после доставки; незарегистрированный автомобиль продать будет невозможно!
Послепродажное обслуживание может как способствовать успеху сделки, так и привести к ее провалу. Уточните условия гарантии, процедуры рассмотрения претензий в разных странах, наличие запасных частей и услуг на вашем рынке, а также для покупателей, приобретающих автомобили для корпоративных и коммерческих нужд; им следует заранее настаивать на четко определенном порядке поставки запчастей и технической поддержки, чтобы избежать ежедневных потерь и неудобств, связанных с простоями транспортных средств.
Импортеры сталкиваются со многими рисками, которые грозят привести к их краху: мошенничество с платежами, несоответствие качества или технических характеристик, несоблюдение требований, повреждения при транспортировке и отсутствие послепродажной поддержки. Ни одна из этих проблем не является неизбежной — пять привычек помогут устранить большинство рисков:
Большинство проблем с импортом возникают из-за того, что кто-то игнорирует шаги, призванные сэкономить время и деньги, часто не осознавая всей их стоимости. Следование этому руководству в полном объеме может сэкономить время или деньги в краткосрочной перспективе, но, скорее всего, в итоге обойдется дороже, чем позволит сэкономить.
Заключение
Импорт автомобилей из Китая может быть как повторяемым, так и прибыльным процессом, если рассматривать его как непрерывный, а не как отдельные сделки. После определения целевого автомобиля и рынка следует выбрать поставщиков, подтвердить технические характеристики и соответствие требованиям, установить цену в соответствии с общей стоимостью доставки, оформить заказ на прозрачных условиях до отгрузки, а также спланировать регистрацию и послепродажное обслуживание до прибытия автомобилей.
Компания Rocars Auto работает с B2B-покупателями на всех этапах процесса закупки автомобилей — от оптовых закупок новых автомобилей и экспорта переоборудованных транспортных средств, до индивидуальных модификаций, переоборудования под правостороннее рулевое управление, оформления экспортной документации и соответствия требованиям, услуг по переоборудованию под правостороннее рулевое управление и документов, необходимых для доставки в пункт назначения. Если вы являетесь импортером, дистрибьютором, дилером или оператором автопарка и планируете покупку, свяжитесь с Rocars Auto сегодня, чтобы мы могли проанализировать ваши требования, целевой рынок и объемы заказа, прежде чем предоставить вам предварительную смету с учетом всех затрат, подкрепленную подтвержденным качеством и документацией.
1. Каков минимальный объем заказа (MOQ) для импорта автомобилей из Китая?
Это зависит как от поставщика, так и от продукта: для оптовых закупок новых автомобилей напрямую с завода это обычно означает размещение нескольких заказов контейнерного размера; для переоборудованных автомобилей или проектов по индивидуальному заказу часто требуются закупки меньшими партиями. Целесообразно получить эту сумму в письменном виде сразу же, поскольку это напрямую влияет на цену за единицу товара и методы доставки.
2. Могу ли я закупать как новые автомобили оптом, так и переоборудованные транспортные средства у одного поставщика?
Да, зачастую, сотрудничество с одним поставщиком — более разумное решение. Китайские экспортеры, как правило, предлагают как новые автомобили от производителя для крупных покупателей, так и переоборудованные или модифицированные автомобили для дилеров или операторов автопарков, ищущих что-то другое. Работа только с одним поставщиком позволяет хранить всю документацию и контролировать качество под одной крышей, а также обеспечивает единую точку контакта для послепродажного обслуживания.
3. Какие документы мне понадобятся для таможенного оформления при ввозе автомобиля из Китая?
Для отправки вашего груза вам потребуется как минимум коммерческий счет-фактура, упаковочный лист, коносамент и сертификат происхождения. В зависимости от вашего рынка вам также могут потребоваться сертификаты соответствия, сертификаты безопасности выбросов и разрешение на импорт; убедитесь, что ваш таможенный брокер знает, какие документы требуются в вашем порту, прежде чем автомобиль будет отправлен!
4. Как я могу убедиться, что импортируемый автомобиль соответствует стандартам безопасности и выбросов моей страны?
Перед началом производства подтвердите соответствие требованиям в письменной форме, а не после прибытия товара. Запросите документы о типовом одобрении или омологации, проверьте варианты с правым/левым рулем и конфигурацию выбросов, если это необходимо, и согласуйте любые необходимые местные модификации до отгрузки. Поставщик, который ранее экспортировал продукцию в ваш регион, является отличной отправной точкой, поскольку он, вероятно, уже успешно прошел все необходимые процедуры.
Сроки производства новых автомобилей обычно составляют от нескольких недель до нескольких месяцев; переоборудование занимает больше времени из-за работ по модификации; доставка может добавить несколько недель в зависимости от маршрута. Что касается затрат, перед тем как рассчитывать цену FOB, следует учитывать стоимость автомобиля, экспортные сборы, фрахт и страхование, пошлины и налоги, а также стоимость доставки.